重要通知
《中国化工贸易》版面紧张,请大家踊跃投稿。 投稿邮箱 : zghgmy@zghgmy.cn
中国化工贸易版权信息

主管单位:中国石油和化学工业协会

主办单位:中国化工信息中心

编辑出版:《中国化工贸易》杂志社

国际标准刊号:ISSN1674-5167

国内统一刊号:CN11-5717/TQ

期刊级别:国家级刊物

语   言:中文

周   期: 旬刊

出 版 地:北京

语  种: 中文

开  本: 大16开

投稿邮箱 :zghgmy@zghgmy.cn

在线编辑QQ :3590271337

在线办公
联系我们

投稿邮箱 : zghgmy@zghgmy.cn

编辑部QQ: 3590271337

官方网址: www.zghgmy.cn

受助于海岬型船需求增加 波罗的海干散货运价指数终结六日连跌

时间:2019/11/25  点击:709


       

  波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数上周五终结此前连续六个交易日下滑局面,因海岬型船需求回升。

  波罗的海整体干散货运价指数上涨29点或2.3%,报1,284点。

  上周该指数累计下滑5.4%,为连续第六周录得周线跌幅。

  海岬型船运价指数上涨92点,或3.8%,至2,493点。但上周该指数仍累计下滑5.4%,为六周来第五度录得周线跌幅。

  海岬型船日均获利上涨580美元,至18,930美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨,运载货物为铁矿石和媒炭等。

  BIMCO的首席海运分析师Peter Sand称,中国11月和12月铁矿石进口量下滑或给海岬型船运费带来更大的压力。

  1-10月,中国铁矿石进口量已经下滑1.6%,这给海岬型船运价指数带来压力。

  巴拿马型船运价指数则持平为1,129点。但上周该指数五周来首度录得周线涨幅,涨约1%。

  巴拿马型船日均获利上涨2美元,至9,068美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,运载货物通常为煤炭或谷物。

  超灵便型船运价指数上涨16点,至747点。


本文由: 中国化工贸易杂志社编辑部整理发布,如需转载,请注明来源。

中国化工贸易杂志社编辑部

2019/11/25

上一篇:2019年1-9月中国钛白粉进口数量、进口金额及进口均价统计
下一篇:硫酸钾:出口暴增为啥价格走跌?